Варианти:
- Стартиране с помощен акумулатор (на друг автомобил) и кабели
- Сваляне на акумулатора и зареждане на зарядно устройство
Предупреждение: Не стартирайте с бързозарядно устройство поради риск за автомобила ви.
Предупреждение: Когато стартирате двигателя с помощен акумулатор и кабели бъдете особено внимателни.
Съвети:
- Не допирайте клемите на единия кабел до тези на другия.
- Натегнете ръчната спирачка, включете скоростния лост в неутрално положение, а при автоматична скоростна кутия – в положение P.
- Изтощеният акумулатор може да замръзне при температура от 0 °C. Размразете акумулатора преди да свържете помощните кабели.
- Акумулаторът, който ще използвате за стартиране на двигателя трябва да има същото напрежение като вашия (12 V). Капацитетът му (Ah) не бива да бъде много по-малък от този на изтощения акумулатор.
- Използвайте помощни кабели с изолирани клеми и сечение не по-малко от 16 мм2 (25 мм2 за дизелов двигател).
- Изключете всички излишни електрически консуматори.
Ред на свързване на кабелите:
- Свържете червения кабел към положителния полюс на зареждащия акумулатор.
- Свържете другия край на червения кабел към положителния полюс на изтощения акумулатор.
- Свържете черния кабел към отрицателния полюс на зареждащия акумулатор.
- Свържете другия край на черния кабел към отрицателния полюс на изтощения двигател.
Стартиране на двигателя:
- Запалете двигателя на автомобила със спомагателния акумулатор.
- След 5 минути стартирайте другия двигател. Ако направите повече от няколко опита за стартиране, последващите трябва да се правят през интервали от 1 минута и да траят не повече от 15 секунди.
- Оставете двата двигателя да работят на празен ход около 3 минути без да сваляте помощните кабели.
- Включете консуматори на електроенергия (напр. осветлението, отоплението на задното стъкло) в автомобила, чийто двигател бива стартиран.
- При откачане на кабелите изпълнете горната процедура точно в обратен ред.
