Бензин
Плюсове:
- По-малко проблеми в сравнение с газифицирани автомобили
- Няма нужда от допълнителна поддръжка
Минуси:
- Най-висока цена за пробег
Дизел
Плюсове:
- По-малко проблеми в сравнение с газифицирани автомобили
- Няма нужда от допълнителна поддръжка
- ~30% по-ниска цена за гориво спрямо бензина
Минуси:
- Висока цена на части и консумативи, специфични за дизелите:
- турбо-компресор (почти всички бензинови автомобили нямат тази част); Смяна се налага много рядко; Ориентировъчна цена 500-1000 лв. за кола на 10-на години;
- Демпферен маховик (почти всички бензинови автомобили нямат тази част); Смяна се налага много рядко; Ориентировъчна цена 1500-2000 лв. за кола на 10-на години;
- Дизелова помпа; Смяна се налага много рядко; Ориентировъчна цена 500-1000 лв. за кола на 10-на години;
Пропан-бутан (газ)
На жаргон пропан-бутана се нарича просто “газ”.
Има няколко вида газови системи:
- ГИ – газов инжекцион. При нея има компютърно/електронно управление. Ориентировъчна цена с включен монтаж: 700-1500 лв.
- АГУ – класическа газова уредба. При нея няма компютърно/електронно управление. Ориентировъчна цена с включен монтаж: 400-700 лв.
- Газови системи с течна фаза. При нея има компютърно/електронно управление. Много висока цена.
- фабрична газова уредба. Обикновено това е ГИ или течна фаза.
Плюсове при ГИ на пропан-бутан:
- ~40% по-ниска цена за гориво спрямо бензина
- при проблеми в бензиновата система, може да продължите да се движите на пропан-бутан
Минуси при ГИ на пропан-бутан:
- Нужда от периодична настройка на газовата уредба.
- Нужда от периодична смяна на консумативи на газовата уредба:
- филтри на газта: на 10 хил. км, или евентуално до 15 или 20 хил. км
- мембрани на изпарителя: на 40 до 90 хил. км.
- По-ограничен пробег на автомобила, което налага по често зареждане на гориво
- газовата бутилка заема известно място в багажното отделение на автомобила
- при пътувания в чужбина станциите за пропан-бутан са редки и може да ви се наложи да изминавате големи разстояния на бензин.
Сравнение на ГИ с АГУ:
- ГИ има по-нисък разход на гориво.
- при АГУ мощността е значително по-ниска.
- цената на АГУ е значително по-ниска.
Сравнение на ГИ с течна фаза:
- Течна фаза има леко по-висока мощност;
- Течна фаза има леко по-нисък разход;
- Сервизите които могат да обслужват качествено течна фаза, са много малко на брои;
Сравнение на ГИ с фабрична газова уредба:
- ГИ са много по-масови;
- българските сервизи почти нямат опит с обслужването на фабрични газови уредби;
- частите за фабричните газови уредби са по-редки;
Забележки: При бензиновите автомобили е възможно монтиране на газова уредба – така наречената газификация. При някои модели монтирането е лесно и евтино, докато други модели са капризни и изискват допълнителни системи.
Дали вашият автомобил е лесен или труден за газификация може да разберете от специализираните форуми за вашата марка автомобил. Това зависи от модела на автомобила, от годината му, както и от двигателя му.
Метан
Плюсове:
- ~60% по-ниска цена за гориво спрямо бензина
- при проблеми в бензиновата система, може да продължите да се движите на метан
Минуси:
- Нужда от периодична настройка на газовата уредба.
- Нужда от периодична смяна на консумативи на газовата уредба:
- бутилките са около 2 до 3 пъти по-големи от при пропан-бутан и заемат доста място багажното отделение на автомобила
- Ограничен пробег на автомобила, което налага по често зареждане на гориво
- при пътувания в страната станциите за метан са по-редки и може да ви се наложи да изминавате разстояния на бензин. Или да проучите къде има метан станции.
- при пътувания в чужбина станциите за метан са много редки и може да ви се наложи да изминавате повечето разстояние на бензин.
Електричество
Плюсове:
- ~75% по-ниска цена за гориво спрямо бензина
- облекчения при използването на платените зони за паркиране
Минуси:
- Много висока цена на автомобила
- Значително намален пробег на автомобила
- Батериите на автомобила представляват консуматив, а цената им е много висока
- Много високите и много ниските температури намаляват живота на батериите
- Зареждането на батериите отнема много повече време отколкото при другите варианти. Най-добрия вариант е да имате гараж