Сезонност

Вариантите за гуми според сезоните са:

• летни
• зимни
• всесезонни

Нашата искрена препоръка е да не използвате всесезонни гуми. Въпреки многото улеснения за шофьорите, които предлага техния избор, те не са удачен вариант. При използване на всесезонни гуми вие правите компромис със спирането, стабилността и сигурността на вашия автомобил 4 сезона в годината.

Използването на летни гуми през зимата крие огромен риск за вас и вашите спътници в автомобила, за пешеходците и за всички други участници в движението.

Използването на зимни гуми през лятото има няколко сериозни негативи.

• Дори и в повечето ситуации гумата да се държи добре, всяка гума има ограничен температурен диапазон, в който се държи оптимално.  През лятото при силно нагрят от слънцето асфалт, температурата на гумите е много висока. При тази ситуация може да се получи подхлъзване при абсолютно сух асфалт.
• Зимни гуми карани лятото (при температури далеч над предвидените) започват да губят своите качества. И когато се наложи да ги ползвате през зимата, може да останете много разочаровани.
• Зимните гуми се амортизират многократно повече през лятото.

Кратко видео със сравнение на трите вида гуми в зимни условия може да намерите тук: https://www.youtube.com/watch?v=5Dk1oaTTX8Y

Възраст на гумите

Особеност на каучуковите смеси е, че те имат характерното стареене. В резултат от него се получава промяна и влошаване на качествата на гумите.

Процеса на стареене зависи от условията, при които биват съхранявани. Може да запазите качествата на вашите гуми по-дълго, ако съхранявате гумите:

• далеч от слънчеви лъчи;
• при сравнително постоянна температура;

Не ви препоръчване да съхранявате гумите си на открито и слънчево място.

Когато купувате гуми, обръщайте внимание на датата на производство. Тя е записана в DOT кода.

DOT кода последователност от цифри и латински букви, които носят информация за гумата. Най-важната част е кога е произведена гумата.

Ето къде може да търсите DOT-а измежду надписите на гумата:

Скоростен индекс на гумите

Внимание: По-високият скоростен индекс не значи по-добри гуми. Гуми, проектирани за скорости 270 и повече км/ч, са разработени така, че да могат да имат добро държание при високата температура породена от тези скорости. Заради ограниченият оптимален температурен диапазон, обикновено имат посредствени държание когато се карат студени. Нашия екип ви препоръчваме да избягвате високоскоростните гуми (скоростен индекс Y и W).

Кодове за скоростта

• „N“ до 140 км/ч.
• „P“ до 150 км/ч.
• „Q“ до 160 км/ч.
• „R“ до 170 км/ч.
• „S“ до 180 км/ч.
• „T“ до 190 км/ч.
• „U“ до 200 км/ч.
• „H“ до 210 км/ч.
• „V“ до 240 км/ч.
• „W“ до 270 км/ч.
• „Y“ до 300 км/ч.

Други означения

• LRR, Low Rolling Resistance – гуми с намалено съпротивление, което води до намален разход на гориво. Оптимизацията може да бъде 1.5–4.5%.

За любознателните

В DOT маркировката на всяка една гума се съдържа и код на завода производител. За повече информация, може да погледнете следната страница: http://www.tiresafetygroup.com/tire-dot-plant-codes-sorted-plant-code/